最强炊事兵 第394节（2 / 4）

严格，比起孟川后面的严苛训练来说，他们宁愿饿上一顿，也不敢惹怒了孟川。

其实孟川昨天饿他们一顿饭，心里也是不舒服，毕竟这些兵都是自己的兵，看着他们饿的难受，自己心里也不好过，但是不这样不行，兵总是练出来的，练不出来，那就得惩罚。这个是没啥说的。

而且孟川昨天中午也是一直陪着这些司机的，他们没吃饭，自己也是没有吃饭，饿肚子的滋味真的是不好受，但是不得不说，饿肚子真的是有用，起码饿了之后，脑子更精神了一些，司机们的动作也更加精准了一些。

当然孟川是不提倡这种做法的，虽然饥饿可以保证头脑的暂时清醒，但是这却是对身体有伤害的，而且长期不能保证正常的饮食，那对胃的伤害可就太大了。

况且，中午不吃饭，虽然可以保证暂时的精神，但是到了下午的时候，真的是饿的难受。

遇到段佑

这半个月的训练，孟川主要就是抓一下战士们的日常科目，大概就是修路搭桥之类的活，这些训练本身就是战士们都必须要会的，所以也就没必要太过于创新，只需要用最严格的方式对他们训练，就可以达到很好的效果。

半个月训练后，工兵营例常进行基建任务，这一出基建任务，就能发现，工兵营的基建任务效率比原来提高了近三分之一，这是孟川意料不到的，没想到就半个月的严格训练，居然能进步这么大，看来严格的训练，对战士的技能磨练果然有很大用处。

基建任务很简单，也很枯燥，只需要按质按量的完成基建任务就可以了，因为工兵营基建效率比原来高了三分之一，所以原定十五天的任务，仅仅只用了十天就完成了，正好这又赶在了周末，所以孟川就向上级申请，申请工兵营独自带回。

因为工兵营是部队编制，整营出动的话，必须是要由正师级以上领导批准的才行，自然回来的时候需要跟上级打招呼，而且因为是周末，所以让师部派人带回也不现实，毕竟人家机关领导周末也要休息。

孟川的申请很快就得到了师领导的批准，批准孟川独自带回，至于要求也没啥，就是一定要注意纪律，不能扰民，不能制造麻烦冲突等等。

因为工程车辆的行进速度比较慢，在加上要消除影响，所以能不走高速就不走高速，（因为高速上最低限速八十公里每小时，工程车在整齐带回的时候，无法达到这个速度），能不走限制道路就不走道限制道路（部分路段禁止工程车辆进入）。

所以直线距离仅为一百多公里的路程，整营需要近四个小时的时间才能带回，孟川是早上申请的命令，上午批复下来的，所以在整好队后，孟川就立刻带回，午饭则是利用单兵干粮解决。

不过刚准备出发，通信员小胡就接到了警卫排的报告，说外面有个叫段佑的少校找营长，孟川听到段佑居然来了，立刻就对小胡说，把段佑招呼进来，我等会去找他。

随后孟川转过头对教导员和张副营长说道：“你们两位对这片的道路比我要熟悉，所以这次带队的任务就交给你们了，我来押后。”

王教导员没啥意见，毕竟工兵营出基建任务也不是一年两年了，他对这片道路说不上什么知根知底，但是带回家，这是完全没问题的。

工兵营缓缓踏上回营的路程，孟川也找到了段佑，“老段，你是咋找到这里来的啊。”

段佑笑了笑，“嗨，今天不是周末么，我去军部送完文件后，就想着来工兵营找你。没想到路过这片区域的时候，见到这些工程车了，于是我就摸了过来，看看是不是你的部队，没想到，这还真是巧了，果然是你的部队。怎么了，这基建任务是完成了么？这要是带队会营了？”

孟川为了不耽误时间，直接先拉段佑上了车，“走，咱们边走边说。”

上了车，段佑摸着车内全新的坐垫，倒是觉得不错，“老抠，现在混的可以啊，小王八（猎豹）都坐上了，看这车是新车啊，专门给你配的？”

孟川倒是觉得段佑有些大惊小怪了，“嗨，一个连长车，这有啥好稀罕的，咋说咱现在也是营长了，配个全新的小王八也正常吧。不过你的车咋还是老车啊，你们合成营随便一辆装甲车都是几千万的主，你这个营长，旅里也没给你提高一下待遇？”

段佑摆摆手，“配好车是不可能了，谁让咱现在有点风头正劲呢，上级为了影响，总得低调点才行。所以本来说今年统一换的新车，也就没我的份了，继续老车坐着吧。”

段佑今年29岁，年底就要升副团，也就说还不到三十就是副团职了，这绝对算是比较厉害的存在。

举个例子，现在军队里升衔最快的方式就是从学校入伍，如果算是大学从18岁开始上的话，上到博士毕业入伍直接是少校算的话，那本科+研究生+博士就是18+4+2+4，就是28岁了，在加上少校升中校是三年起步，也就是说，正常情况下，想当上中校副团职，最少也得是31岁。

但是少校升中校说是三年起步，实际上，大部分都是三到五年才